Perşembe akşamı WSWS Otomotiv İşçileri Bülteni’nin düzenlediği çevrimiçi toplantıya, 300’ü aşkın otomotiv işçisinin yanı sıra Amazon’dan ve başka sektörlerden işçiler katıldı.
General Motors (GM), Ford ve Fiat Chrysler fabrikalarındaki otomotiv işçilerinin toplu sözleşmelerinin 14 Eylül’de sona ermesinden sadece iki gün önce gerçekleşen toplantının çağrısı, Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikası ile şirketler arasındaki gizli anlaşmaya karşı otomotiv işçilerinin bağımsız bir mücadele stratejisini tartışmak amacıyla yapılmıştı.
Etkinlik, sektörlerin ve sınırların ötesinde birleşik bir mücadele düşüncesinin işçiler arasında giderek yayıldığını ortaya çıkardı.
Michigan’daki Sterling Heights Montaj fabrikasında Otomotiv İşçileri Bülteni dağıtan bir WSWS destekçisi
Meksika’nın orta bölgesinde bulunan Silao’dan otomotiv işçilerinin selamları, WSWS Latin Amerika muhabiri Andrea Lobo tarafından canlı olarak çevrildi. Silao’da bulunan GM’de çalışan otomotiv işçileri, şirket ABD’deki olası bir grev öncesinde işçileri stok yapmak üzere çok miktarda araç üretmeye zorlamaya çalıştığı için işin hızlandırıldığını ve cezalarla karşılaştıklarını bildirdiler.
Kısa süre önce fabrikada gerçekleştirilen bir dizi cezalandırmanın parçası olarak işten atılan Israel Cervantes, “ABD’deki işçiler, durumuma göstermiş olduğunuz desteğe teşekkür etmek istiyorum,” dedi ve şunları ekledi: “Cezalandırmalar yaşandığı için burada olmayan General Motors’taki tüm işçi arkadaşlarım adına, bizim tam desteğimize sahipsiniz ve mücadelemiz, işçi için hiçbir şey yapmayıp aidatlarımızı çalan bu sendikalardan kurtuluyor.”
WSWS’den çok sayıda yazar, mevcut toplu sözleşme görüşmelerinden UAW’nin yolsuzluk skandalına ve fabrikalarda bağımsız taban komiteleri örgütleme gerekliliğine kadar bir dizi konuda raporlar sundular.
“Mesele şu ki, bizzat işçiler inisiyatif almadıkça ve sahip olduğumuz devasa gücü kullanmadıkça hiçbir şey değişmeyecek,” diyen WSWS’nin işçi sınıfı editörü Jerry White, sözlerine şöyle sürdürdü: “Yeni mücadele örgütleri, taban komiteleri inşa ederek aşağıdan bir hareket geliştirmek, mücadeleyi yozlaşmış sendikaların elinden almak zorundayız.”
Teksas’tan bir Amazon işçisi olan ve şirketteki çalışma koşullarını teşhir etmesi büyük destek gören Shannon Allen, toplantıda güçlü bir dayanışma mesajı verdi:
“Eğer işçiler mücadele edeceklerse, bir taban komitesi kurmaları gerekecek ve bu azami önem taşıyor. Bizler, bütün işçi sınıfını birleştirmeye çalışıyoruz. GM, Fiat Chrysler, Amazon, McDonald’s… Biz, hepimiz işçi sınıfıyız.”
GM’deki, Amazon’daki ve başka şirketlerdeki koşullara değinen Allen, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bugün işçileri yüksek teknolojik gözetlemeyi kullanarak sömürme yöntemleri ve ABD’de ve dünya genelinde ürettiğimiz şeyleri yapmak için göstermek zorunda olduğunuz hız, Henry Ford’u bile utandırırdı. Amazon’un CEO’su Jeff Bezos, dakikada 149.353 dolar kazanıyor. Dakikada.”
“Amazon’da bir sendikamız yok fakat biz bir taban komitesi istiyoruz; böylece işçiler üretim araçlarının kontrolünü alabilirler.”
Toplantıda, Detroit’ten bir otomotiv işçisi şunları söyledi: “Bu ülke oyuluyor. İşlerimiz Meksika’ya aktarılıyor; Meksika’daki kardeşlerimiz ise neredeyse maaşsız ve hakları olmadan çalıştırılıyor. Ailelerimiz yoksullaşıyor ve Wall Street zenginleşiyor.
“Maaşlarımız düşer ve fabrikalarımız kapatılırken, UAW sendikası önderliği çıkarlarımızı gayrimeşru bir şekilde temsil etti. UAW ve işverenlerimiz bizleri mahvettiler ve fabrikalarımızı otlara, kontrplaklara ve duvar yazılarına bıraktılar.”
Temmuz ayının başında UAW genel merkezinde meydana gelen şüpheli yangına değinen otomotiv işçisi, “UAW, suçlarını gizlemek için kendi genel merkezini yaktı!” diye devam etti.
“Eğer bugün ayağa kalkmazsak, her şeyi sonsuza dek kaybedeceğiz. Bu direnmek için son fırsatımız. Lordstown için direnin. Hamtramck için direnin. Yoksa hiçbir etki gücümüz, işimiz, yaşam alanımız ve maaşımız kalmayacak.”
ABD’deki Sosyalist Eşitlik Partisi’nin Ulusal Sekreteri Joseph Kishore, bir işçinin taban komitesi kurmanın yasal olup olmadığı sorusuna yanıt olarak şunları söyledi: “UAW bunun yasadışı olduğunu söyleyemez. Anayasa’daki Birinci Değişiklik hala var. Konuşma, toplanma, iş arkadaşlarınızla tartışma hakkınız var.”
Kishore, toplantının kapanışında, “Bir çatışma var ve UAW bu çatışmada yönetimin tarafında,” diye konuştu.
Otomotiv İşçileri Bülteni, çevrimiçi toplantılar düzenlemeye devam edecek. Otomotiv işçileri arasında, uluslararası ölçekte birleşik bir mücadele için mümkün olan en geniş tartışmayı teşvik ediyoruz. Bir sonraki toplantı, 19 Eylül Perşembe günü ABD Doğu Yaz Saati ile 19’da gerçekleşecek. İşçileri toplantının haberini yaymaya ve arkadaşlarını toplantıya getirmeye çağırıyoruz.